L’essentiel
- 5 itinéraires ferroviaires sélectionnés à travers les régions les plus préservées d’Europe.
- Un réseau varié reliant la Norvège, la Roumanie, l’Italie, la Slovénie et l’Écosse sur des voies panoramiques.
- Une alternative fluide et responsable avec des trajets allant de 1 h 40 à plus de 10 heures d’immersion naturelle.
Pour les voyageurs en quête d’escapades préservées de la foule estivale, les voyages en train proposent une alternative élégante et contemplative aux aéroports saturés. Parcourir le continent au rythme des rails permet d’admirer des panoramas spectaculaires tout en reliant des cités historiques, des villages de caractère et des espaces naturels préservés. Une manière d’aborder le tourisme itinérant inscrite dans les principes de la.
La ligne de Rauma entre fjords et montagnes en Norvège
Considérée comme l’un des parcours ferroviaires les plus impressionnants de Scandinavie, la ligne de Rauma relie les localités de Dombås et d’Åndalsnes. Le trajet de 115 kilomètres s’effectue en 1 h 40 à travers la vallée scandinave. Le train longe la rivière Rauma, passe au pied de la vertigineuse falaise de Trollveggen et franchit le pont en pierre de Kylling suspendu au-dessus des gorges. En saison estivale, la fonte des neiges alimente des cascades monumentales le long de la voie, qui a également servi de cadre au tournage du film « Harry Potter et le Prince de sang-mêlé ».
Le chemin de fer des Carpates au cœur de la Roumanie
La Roumanie abrite certains des massifs forestiers les plus vastes et les mieux préservés du continent. La ligne reliant Brașov à Vatra Dornei couvre 190 kilomètres à travers le massif des Carpates. La liaison la plus rapide s’effectue en 10 h 20 (pour une moyenne de 14 h 13), offrant une traversée apaisée de vallées préservées où la faune sauvage, notamment les cerfs et les ours, s’observe parfois depuis les voitures. Les gares de style traditionnel jalonnant la ligne ajoutent un charme patrimonial singulier à cette traversée.
La ligne des Cinque Terre le long du littoral italien
Pour découvrir le littoral de Ligurie sans souffrir des contraintes de circulation, la voie ferrée reliant les cinq villages emblématiques (Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola et Riomaggiore) offre une solution idéale. Les convois du Cinque Terre Express circulent toutes les 20 minutes en alternant passages sous tunnels et percées spectaculaires sur la mer Méditerranée. Le billet adulte varie entre 5 et 10 euros selon la période, avec une réduction de 50 % pour les enfants de 4 à 11 ans. Ce trajet permet d’accéder directement aux sentiers de randonnée et aux vignobles en terrasses surplombant la mer.
La ligne de Bohinj à travers les Alpes juliennes slovènes
Tracé d’ingénierie remarquable inauguré au début du XXᵉ siècle, la ligne de Bohinj relie Jesenice à Nova Gorica en Slovénie. L’itinéraire compte 28 tunnels, 5 galeries et 65 ponts répartis le long de la vallée de la Soča. Parmi les ouvrages majeurs figure le pont en pierre de Solkan, reconnu comme l’un des plus grands ponts ferroviaires en arc entièrement bâtis en pierre au monde. La couleur turquoise caractéristique de la rivière Soča accompagne les voyageurs tout au long du parcours alpin.
La ligne des Highlands vers les côtes sauvages d’Écosse
Dans le nord du Royaume-Uni, l’itinéraire ferroviaire reliant Inverness à Kyle of Lochalsh demeure une voie privilégiée pour contempler les paysages écossais. Le parcours débouche sur une vue panoramique vers l’île de Skye et la côte atlantique, passant à proximité du phare de Neist Point. Le train traverse des étendues solitaires de landes et longe des lochs sombres dominés par d’anciens châteaux, offrant de fréquentes occasions d’observer la faune locale, des aigles royaux aux cerfs des Highlands.
